2018年1月30日 星期二

二隻狼歐洲35日(6/35)~比利時,布魯塞爾(大廣場、尿尿小童、尿尿小妹、Chez Leon百年淡菜美味餐廳)

二隻狼離開荷蘭之後就直接進入行程計畫中的布魯塞爾。
比利時,據說是聖戰恐怖組織的溫床,伊斯蘭極端分子的招募地點,也使歐洲成為世界反恐戰的前線。據比利時警方透露,2015年11月的巴黎恐怖襲擊案就是在布魯塞爾策劃的,那裡也是主嫌巴拉巴拉犯案後的藏身地。
比利時三個火車站都發生台灣客被搶劫、偷竊的狀況,二隻狼要開始提高警覺,狼皮繃緊一點了。


(二隻狼歐洲35日路程圖)
二隻狼歐洲35日(6/35)~比利時,布魯塞爾(大廣場、尿尿小童、尿尿小妹)2018.01.30
布魯塞爾火車站似乎有點複雜,車廂裡頭的跑馬燈落落長的英文字,二隻狼看到英文字裡頭有Brussel就下車了。結果被下車前剛查完二隻狼車票的漂亮金絲貓查票員給叫回車上,金絲貓用簡單的英文提示二隻狼要下一個車站才對(原來二隻狼在布魯塞爾北站就下車了,還差一站),感謝金絲貓剛才查票時有注意到二隻狼的車票內容。
原來布魯塞爾有三個車站,分別是「布魯塞爾北站」(荷蘭語:Brussel Gard du Nord)、「布魯塞爾中央車站」(荷蘭語:Station Brussel-Centraal)、「布魯塞爾南站」(荷蘭語:Station Brussel-Zuid)
~要前往布魯塞爾大廣場、尿尿小童、尿尿小妹都是在「布魯塞爾中央車站」附近。
~為何要特別標註荷蘭語三個字?因為比利時官方語言有荷蘭語、法語、德語,以使用荷蘭語居多。比利時的荷蘭語稱作「Brussel」,法語的比利時稱作「Bruxelles」。二隻狼的英文夠爛了,既然來到比利時貴寶地,當狼馬要稍微搞清楚一下。
比利時雖然平均人均輸荷蘭(2017,比利時4萬3千2美元,世界排行20。荷蘭4萬8千2美元,世界排行13),沒想到布魯塞爾市區的住房費都是天價,小狼仍在忙著用手機透過booking.com找平價一點的落腳處。
老狼:「弟,不用找了,我們不要在布魯塞爾過夜,白天逛一逛市區就好,傍晚直接殺到德國科隆吧。」
小狼:「那我們的行李怎麼辦?」
老狼:「我已經找到資料,布魯塞爾中央車站提供行李寄存,我們把行李就行了。」
車站遊客詢問處的大叔親切的回答二隻狼行李寄存處在樓下直走右邊。
我們很快就找到行李寄放處,現在的問題是看不懂操作機上頭顯示的不知道是哪一國的語言,沒有英文版,所以當狼看不懂操作說明。
這時,看到另外一處行李寄存處有二位帥哥在嘗試操作成功後,趕緊叫小狼把行李推過來,請二位帥哥幫忙。
二位帥哥有點不好意思的回答老狼,他們來自德國,也看不懂操作面板,他們是一個人透過手機翻譯,一個人按朋友的指示一步一步操作。他們把經驗簡單的告訴二隻狼,等我們操作完畢,他們要離去前,邀請他們跟小狼一起合照留念,感謝這二位帥哥幫忙。
布魯塞爾中央車站大廳
布魯塞爾中央車站廣場
比利時,據說是聖戰恐怖組織的溫床,伊斯蘭極端分子的招募地點,也使歐洲成為世界反恐戰的前線。據比利時警方透露,2015年11月的巴黎恐怖襲擊案就是在布魯塞爾策劃的,那裡也是主嫌巴拉巴拉犯案後的藏身地。
比利時三個火車站都發生台灣客被搶劫、偷竊的狀況,二隻狼要開始提高警覺了。
小狼的確有將警覺心提高一成,老狼停下來拍照,他馬上就警覺到老狼沒跟上他的腳步,似乎這個城市有點瀰漫著草木皆兵的氣氛。
紀念品店的尿尿小童
在電影看到歐洲上流社會派對用的面具
這隻尿尿小童也未免太大支了吧?
尿尿小童(Manneken Pis)
離開布魯塞爾中央火車站,很快就步行到全世界知名的「尿尿小童」,景點很小,尿尿小童更小,而且遊客不多,為何全世界都知道「尿尿小童」?老狼當狼馬不知道。
~Manneken荷蘭語意思是撒尿,Pis荷蘭語意思是小便。這就有意思了。
這位已經已經尿了好百幾年的不老娃娃讓全世界都喜愛,其實他還是一位愛國的小男童。在12世紀的某一個晚上,這位小男童半夜起來尿尿(小狼不會半夜起來尿尿,他都睡死到天亮),剛好看到一條引信快燃燒到他們家隔壁(據說是法國兵準備用炸藥攻城),小男童來不及找水滅火,就直接用尿尿把引信澆熄,解救了全城居民,為了感恩這位勇敢、機靈的小男童在原址打造了一個雕像紀念。
~由故事可知那群點燃引信的法國佬也滿豬頭的!

感謝一位中東人主動幫二隻狼合照留念,老狼為何放心將手機交給一個陌生的中東人拍照?一來是自己的直覺吧,另外就是他剛才幫她太太拍完照之後夫妻倆看著照片大笑了,因為全世界知名的「尿尿小童」真是迷你啊。


看完尿尿小童,要小狼導航到「布魯塞爾大廣場」。
2010年暑假二隻狼美國加州行,有一天小紅帽緊急聯繫老狼,怎麼會有三筆99美元(99x3=297美元,約當時台幣9千5)刷卡費?
是怎麼回事?天哪,是小狼用ipad玩一款「藍色小精靈」(The Smurfs)遊戲,偷偷購買農民幣,最貴的是99美元,他說買了一次沒收到農民幣,買第三次才收到農民幣,所以有三筆刷卡,令狼傻眼!







埃弗拉德紀念碑(Everard t' Serclaes)

塞克拉斯(Serclaes)是十四世紀比利民族英雄。
塞克拉斯領導的市民將不合法、腐敗的政府驅逐出去了,並將合法統治者迎回布魯塞爾。塞克拉斯連續5此擔任該城的執政長官,後來遇刺身亡。
埃弗拉德紀念碑由藝術家朱利安迪倫斯於十九世紀雕刻完成,位在布魯塞爾大廣場旁。

一位比利時阿伯告訴二隻狼,用左手觸摸埃弗拉德紀念碑從她的髮梢開始,順著她的臉頰、手臂長裙到裙尾就會帶來好運,阿伯說比利時人都相信觸摸過埃弗拉德紀念碑能實現被遺忘在時光中的願望,並且有機會再回來布魯塞爾。
小狼剛才是用右手撫摸埃弗拉德紀念碑,所以叫小狼用左手按照阿伯的指導再重新再摸一次。下回重返布魯塞爾應該是小狼帶白富美女朋友來此吧!

埃弗拉德紀念碑上頭的雕飾
布魯塞爾市政廳(Stadhuis van Brussel)
建於中世紀的哥德式建築,坐落於比利時布魯塞爾大廣場中間,宏偉壯觀。
布魯塞爾城市博物館(Brussels City Museum)
太陽公公忘了在荷蘭打卡上班,原來是跑來比利時。

布魯塞爾大廣場四周建築物都很漂亮,部分牆面貼上金箔,在陽光下金光閃閃,耀眼動人,感覺身在廣大奢華的皇宮之中。

















出發前才買的華為Mate 10 pro前置鏡頭才800萬畫素F2.0,手機看照片還OK,用桌機看畫質很糊。
~整理至此,華為在法國巴黎發表了新一代Mate P20 pro,主鏡頭這回有三顆徠卡認證鏡頭(4000萬畫素彩色F1.8、2000萬畫素黑白F1.6、800萬畫素彩色長焦)。前置前頭2400萬畫素F2.0。嚇死狼的規格,預計2018.04.06上市,899歐元。
~有相當公信力的相機評測機構「DxOMark」評測Mate 10 pro vx. iphone X,二者拍照評測分數是目前地表手機最強,可謂旗鼓相當。
華為Mate P20 pro不是Mate 10 pro升級版,已經跳階二代了。
~哈,老狼又想出國試機Mate P20 pro了!













下面影片看看二隻狼遭遇了什麼狀況:

二隻狼在布魯塞爾大廣場碰到一位恐怖的阿嬤,晚上會做惡夢,難怪沒有遊客敢靠過來!

又是小狼喊巴肚夭的時刻。
老狼:「你找Tripadvisor決定吃哪一家。」
小狼:「是有一家這附近口碑最好的餐廳,但是有點距離。」
老狼:「怎麼老是有點距離,只要3公里範圍之內都可以,我們先去看「尿尿小妹」,看完小妹就讓你吃中餐。」

 飄揚在布魯塞爾街頭的中華民國的國旗!
明明「尿尿小妹」就在附近,二隻狼又鬼打牆了,XD
巷子裡有數隻金絲貓探頭探腦、笑聲不斷,於是湊近她們瞧瞧花生什麼事。
原來那幾隻看到「尿尿小妹」忍不住笑了,二隻狼看到「尿尿小妹」也感到實在有點那個這個,比「尿尿小童」SIZE更小一號!
「尿尿小妹」被鐵欄杆鎖起來,只能將手機伸進欄杆裡頭拍特寫。
小狼:「爸,手機抓好嘿!」
小狼整天用手機看電子書,邊走路邊看電子書還有google map負責找路導航,降這麼剛好踩進這灘水,還好老狼沒被噴到。這叫做走路「沒頭沒腦」!
小狼透過Tripadvisor推薦的美食餐廳竟然過了下午2點休息中,二隻狼吃閉門羹!
感謝休息中的餐廳腦闆出洞招呼二隻狼,腦闆表示很抱歉無法招待二隻狼,主動要幫二隻狼拍照當紀念,感恩「L' Italiano」腦闆。
 小狼很快又從Tripadvisor找到口碑更好的「Restaurant chez leon」餐廳
這家餐廳出現在數個台灣小資女、愛完郎的網誌,從門面標示的1893年開始營業,是來到比利時不可不吃的百年淡菜餐廳。
在歐洲逛大街,沒有麥當勞、漢堡王之類的速食餐廳上廁所是個麻煩事,所以中午用餐的第一要事當狼馬是上洗手間。
上二樓往下拍百年老店。
百年老店的廁所也很有比利時古早味,裡頭有人就不拍了。
~百年餐廳的廁所當狼馬不是用冰棒棍挖的!



小狼說比利時啤酒蓋好林!



小狼點的起司焗淡菜,蓋好呷!
老狼點的淡菜義大利麵,鴿咖蓋好呷!
不吃淡菜的小狼今天是跟老狼搶著吃,這家「Restaurant chez leon」百年餐廳的確值得推薦(就在「尿尿小妹」附近)。
 小紅帽埋單嘿!

聖休伯特拱廊街(Galeries Royales Saint-Hubert)
從「Restaurant chez leon」百年餐廳往布魯塞爾中央車站就這麼剛好經過「聖休伯特拱廊街」。
「聖休伯特拱廊街」建於十九世紀,全部採用十六世紀義大利風格,所以跟義大利米蘭的艾曼紐二世迴廊(Galleria Vittorio Emanuele II)極為相似。
當年布魯塞爾政府為了將整條舊街道拆除時也是發生類似台灣釘子戶、某藥房之類的抗爭事件。居民的強烈抗爭中有大嬸在恐慌、憤怒中暴斃,有剃頭師傅用他的剃頭刀當場劃開喉嚨血濺而亡。
沒有破壞怎有新的建設,「聖休伯特拱廊街」就像米蘭艾曼紐二世迴廊一樣成為布魯塞爾最豪華、時尚的精品大街。
小baby狼吃多了Neuhaus、Godiva二種品牌巧克力,這二個比利時知名也是世界知名品牌在「聖休伯特拱廊街」都設有專櫃,服務眾多遊客。
小狼小四開始突然猛長肉,因為他將所有運動類才藝課終止。變胖之後他不再吃巧克力了(偶爾還會偷吃啦)。
因為Neuhaus、Godiva二種品牌巧克力吃過太多,二隻狼還有30天旅程,當狼不會特地買回家,但是可以看看哪些還沒吃過的,過過乾癮就好。


非常有趣的糖果店,老外比較愛吃甜食,二隻狼不吃甜食,也是看看就好。








二隻狼也不吃馬卡龍(太甜),也是看看就好。
歐洲的甜點真的都太甜,也是看看就好。




 雖然Godiva在全球知名度略勝Neuhaus一籌,而Neuhaus在「聖休伯特拱廊街」比Godiva早幾年開設,加上店面大、夠氣派,吸引不少遊客上門購買。縱使Godiva生意做很大,也不得不跟進,也在聖休伯特拱廊街開設一間分店意思意思。
剛才二隻狼經過Neuhaus結帳是要排隊的,Godiva門口羅雀,人家是家大業大,沒差這家生意好不好。
小狼喜愛的Haagen-Dazs,他竟然沒吵說要吃?怪怪!
小狼:「我等去到義大利再吃。」
 聖休伯特拱廊街(Galeries Royales Saint-Hubert),坐東北朝西南向,二隻狼從尾巴走到西南向的正門入口處。
 比利時,布魯塞爾,二隻狼還沒碰到什麼歹事,感覺逛街很輕鬆。 
從這裡往西南方向鑽進小街道50米就是中午造訪過的布魯塞爾大廣場,往東南100米就到布魯塞爾中央車站,因此除非要留下來拍布魯塞爾夜景(或是先搞定今晚交通、住宿問題),否則布魯塞爾市區一日遊足矣。
聖彌額爾聖古都勒主教座堂(Cathedrale des Sts Michel et Gudule,通常簡寫為"Sint-Goedele,聖古都勒)
當老狼看到台灣郎的網誌有進去拍照,教堂裡頭美的柱子令狼扼腕。
十三世紀翻新為歌德式建築,是布魯塞爾
聖古都勒(Saint Gudula)在年輕時表現出敬虔的生活。據傳說,她每天早上去Moorsel(比利時中部一個小村落)附近的聖薩爾瓦多教堂。魔鬼為了阻止古都勒去教堂,一遍又一遍地吹熄古都勒手提的燈籠蠟燭。由於古都勒虔心的祈禱,蠟燭一次又一次亮起,連魔鬼都沒輒,其他妖魔鬼怪根本奈何不了古都勒堅定的心。
 (精美的彩繪玻璃,照片取自網路)
 (教堂內的圓柱很漂亮,照片取自網路)
 (教堂內的圓柱很漂亮,照片取自網路)
 二隻狼回到布魯塞爾中央車站,小狼忙著查詢怎麼前往德國科隆。
 布魯塞爾中央車站售票處提供一本法國高鐵TGV路線、時刻表小冊子,滿有實用性。
 小狼知道老狼經常膝蓋跟腰痛,他幫老狼搬行李下這麼深的樓梯,令狼揪甘心,想當年帶這小子第一次遊歐洲,是還在娃娃車裡頭還在包尿布的小鬼頭,娃娃車根本無法勝任歐洲的石板路,只能將娃娃車收在遊覽車上,老狼每天將他放在肩頭上跟著導遊趴趴造,小紅帽三不五時得幫他在教堂、在遊覽車上換尿布,年輕人都閃狼家遠遠的,只有當人家父母的大嬸、大叔們能體認小紅帽跟老狼的辛苦的。
 布魯塞爾到德國科隆的TGV不是在布魯塞爾中央車站,是得先搭到布魯塞爾南站(Station Brussel-Zuid)


 布魯塞爾南站(Station Brussel-Zuid),小狼去嗯嗯,整整等了15分鐘不見蛋,因為小狼整天看手機電子書,連上廁所大小號也目不離睛。
老狼用手機call他:「你是掉進馬桶嗎?我等很久了!」
小狼:「你不知道廁所要排隊排很久嗎?我前面還有2個。」
苦,歐洲的百貨公司、車站等公共廁所都採投幣式才能進入,通常都0.5歐元。
 老狼在車站外頭放風燒香,小狼來找。
老狼:「快進去,這裡都是中東人,太多人在這裡被搶、被偷!」
小狼:「那你還敢在這裡抽!」
老狼:「別廢話,這些人不敢對我怎麼樣,快進去!」
 布魯塞爾南站商店街


 小狼的第一次德國ICE高鐵體驗,也是老狼的第一次。
唯一的一張小狼ICE紀念照竟然手震,沒輒!

德國ICE高鐵列車的駕駛室,駕駛員翹二郎腿,真是輕鬆高薪的工作!

 請ICE列車隨車員幫二隻狼照相留念,法國佬竟然回答老狼他正在值勤不給拍照,拜託,他又不是漂亮金絲貓,也不是帥哥、猛男有蛇好拍的,是要他幫忙拍二隻狼啦,法國佬搞懂老狼的意思之後才願意幫忙拍狼,去!
 城際快車或稱ICE列車(德語:Intercity-Express,縮寫為ICE)是德國最快及最高等級的列車類別,為德國鐵路在長途運輸方面的旗艦產品,並且是城際列車(IC)的繼任者。
德國ICE高速列車所允許達到的最高速度在200至300公里/小時之間(在法國甚至可達到320公里/小時)。因為德國人口與及中型城市分布較為平均,所以德國境內的ICE線路主要設計在連接各大城市形成完整路網,而非求取點對點間的最短行車時間。這與法國的TGV及日本新幹線系統集中提高首都與其他城市的交通,與點對點高速鐵路的構思有所不同。

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